نظام ERP لتجارة قطع الغيار، من منضدة البيع حتى التصدير.

رفّاً رفّاً

• جرد دوري، قليل كل أسبوع.

  القطع الثمينة وسريعة الحركة أكثر من غيرها، بخطة على قدر طاقتكم، تُجرد من الهاتف والعمل مستمر. وتُقاس دقة السجل لكل فئة جرد، ولا يُحسب سحبٌ جرى أثناء الجرد فرقاً.

• مواقع القطع بالأمتار المقطوعة.

  يُظهر كم يسير موظفوكم لسحب كل قطعة على مخطط الأرضية الحقيقي، ويصحّح الموقع السيئ بمسودة تحويل واحدة.

• التكلفة الحقيقية، لا تكلفة القائمة.

  كل استلام يعيد حساب متوسط التكلفة المرجّح، وتُوزَّع تكاليف الشحن والجمارك على القطع. وكل تكلفة تحمل ختمها: مؤكدة بفاتورة المورّد، أو تقديرية حتى الآن، أو افتتاحية.

• الدفعات وتواريخ الانتهاء والأرقام التسلسلية.

  الأقدم يخرج أولاً، ثم الأقرب انتهاءً. والقطعة المتتبَّعة برقم تسلسلي لا تتحرك دون تسمية وحداتها، فتعرفون أي بطارية رُكّبت في أي سيارة.

• استدعاءات تصل إلى السيارات التي رُكّبت فيها القطعة.

  أمر واحد يُظهر الوحدات على الرف والمركّبة والمبيعة، ويجمّد المخزون، ويراسل العملاء المعنيين.

• تحويلات بمستند وأثر.

  من صندوق إلى صندوق، ومن مستودع إلى مستودع، ومن فرع إلى فرع. ويبقى المخزون الذي في الطريق ظاهراً، ويُنبَّه إلى الرحلات المتأخرة.

• «المتاح» واحد في كل شاشة.

  الرصيد الفعلي، ناقص المحجوز، ناقص المجمَّد والمنتهي والمُستدعى.

• مواد الورشة مخزون حقيقي.

  الزيت والغاز والشريط بتكلفتها الحقيقية، لا مصروفاً مخفياً.